Ferrari 308

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La Ferrari 308 est une voiture de sport emblématique produite par Ferrari de 1975 à 1985. Elle a également été utilisée dans diverses compétitions automobiles tout au long de son existence.

La version compétition de la Ferrari 308 était principalement basée sur le modèle GTB/GTS, qui était la version de route. Des modifications ont été apportées pour augmenter ses performances sur piste, notamment en termes de puissance, de maniabilité et d’aérodynamisme.

Le moteur V8 de 3,0 litres de la 308 a été modifié pour produire plus de puissance dans les versions de compétition. Des ajustements ont été effectués sur le système d’admission, l’échappement et la gestion électronique pour optimiser les performances du moteur. La puissance variait en fonction des réglementations et des spécifications de chaque série de compétition, mais elle pouvait atteindre jusqu’à 400 chevaux dans certaines versions.

La carrosserie de la Ferrari 308 a également été modifiée pour améliorer son appui aérodynamique et sa stabilité à haute vitesse. Des éléments tels que des spoilers, des ailerons arrière et des prises d’air supplémentaires ont été ajoutés pour optimiser la pénétration dans l’air et l’appui au sol.

La Ferrari 308 a participé à différentes compétitions, notamment le Championnat du monde des voitures de sport (WEC) et divers championnats de voitures de tourisme. Elle a également été utilisée dans des courses d’endurance, telles que les 24 Heures du Mans.

La 308 a obtenu des résultats remarquables en compétition, notamment en remportant le championnat du monde des voitures de sport en catégorie GT en 1976. Elle a également connu le succès dans des séries nationales de voitures de tourisme, notamment en Italie et aux États-Unis.

Aujourd’hui, la Ferrari 308 est souvent utilisée dans des courses historiques et des événements de voitures classiques, où elle continue de susciter un grand intérêt auprès des passionnés de sport automobile.