Au total, 60 courses ont eu lieu à la Targa Florio au cours de sa première ère, dont beaucoup étaient très importantes car elles faisaient partie du World Touring Car Championship. Porsche, Alfa Romeo et Ferrari étaient les constructeurs automobiles dominants qui pouvaient remporter le plus de victoires à la Targa Florio. De grands noms comme l’inoubliable Tazio Nuvolari, le détenteur du record de Mille Miglia Sir Stirling Moss, Jo Siffert ou Wolfgang Graf Berghe von Trips n’étaient qu’une poignée de stars qui ont conduit la Targa Florio. Avec le triple vainqueur Nino Vaccarella, la Targa Florio avait sa propre histoire David contre Goliath : le héros local intrépide qui a fait peur aux grands noms de la Targa Florio.

YearDriverRace Car
1907 Felice NazzaroFiat 28/40 HP/7.4
1908 Vincenzo TruccoIsotta Fraschini 50 HP/8.0
1909 Francesco CiuppaSpa 28/40 HP/7.8
1910 Franco CariolatoFranco 35/50 HP/4.0
1911 Ernesto CeiranoScat 22/32 HP/4.4
1912 Cyril SnipeScat 25/35 HP/4.7
1913 Felice NazzaroNazzaro Tipo 2/4.4
1914 Ernesto CeiranoScat 22/32 HP/4.4
1919 André BoillotPeugeot L25/2.5
1920 Guido MeregalliNazzaro Grand Prix Tipo 5/4.4
1921 Giulio MasettiFiat S57/14 B/4.5
1922 Giulio MasettiMercedes Grand Prix 1914/4.5
1923 Ugo SivocciAlfa Romeo RLS/3.2
1924 Christian WernerMercedes Tipo Indy 2000 120 PS
1925 Meo CostantiniBugatti T35
1926 Meo CostantiniBugatti T35T
1927 Emilio MaterassiBugatti T35C
1928 Albert DivoBugatti T35B
1929 Albert DivoBugatti T35C
1930 Achille VarziAlfa Romeo P2
1931 Tazio NuvolariAlfa Romeo 8C 2300
1932 Tazio NuvolariAlfa Romeo 8C 2300
1933 Antonio BrivioAlfa Romeo 8C 2300
1934 Achille VarziAlfa Romeo Tipo B/P3
1935 Antonio BrivioAlfa Romeo Tipo B/P3
1936 Constantino MagistriLancia Augusta
1937 Francesco SeveriMaserati 6CM
1938 Giovanni RoccoMaserati 6CM
1939 Luigi VilloresiMaserati 6CM
1940 Luigi VilloresiMaserati 4CL
1948 Clemente BiondettiFerrari 166 S
1949 Clemente Biondetti & Aldo BenedettiFerrari 166 SC
1950 Mario & Franco BornigiaAlfa Romeo 6C 2500
1951 Franco CorteseFrazer-Nash Le Mans Replica
1952 Felice BonettoLancia Aurelia B20 Competizione
1953 Umberto MaglioliLancia D20
1954 Piero TaruffiLancia D24
1955 Stirling Moss & Peter CollinsMercedes-Benz 300 SLR
1956 Umberto MaglioliPorsche 550 RS 1500
1957 Fabio Colonna & Giulia ThellungFiat 600
1958 Luigi Musso &  Olivier GendebienFerrari 250TR/58
1959 Edgar Barth & Wolfgang SeidelPorsche 718 RSK 1500
1960 Joakim Bonnier & Hans HerrmannPorsche 718 RS60
1961 Wolfgang Graf Berghe von Trips & Olivier GendebienFerrari Dino 246SP
1962 Willy Mairesse &  Olivier GendebienFerrari Dino 246SP
1963 Joakim Bonnier &  Carlo-Maria AbatePorsche 718 GTR Coupé
1964 Antonio Pucci & Colin DavisPorsche 904 GTS
1965 Nino Vaccarella & Lorenzo BandiniFerrari 275P2
1966 Willy Mairesse & Herbert MüllerPorsche 906 Carrera 6
1967 Paul Hawkins & Rolf StommelenPorsche 910/8
1968 Umberto Maglioli &  Vic ElfordPorsche 907
1969 Gerhard Mitter & Udo SchützPorsche 908/02
1970 Jo Siffert & Brian RedmanPorsche 908/03
1971 Nino Vaccarella &  Toine HezemansAlfa Romeo T33/3
1972 Sandro Munari & Arturo MerzarioFerrari 312PB
1973 Gijs van Lennep & Herbert MüllerPorsche Carrera RSR
1974 Gérard Larrousse & Amilcare BallestrieriLancia Stratos HF
1975 Nino Vaccarella & Arturo MerzarioAlfa Romeo 33TT12
1976 Eugenio Renna & Armando FloridiaOsella PA4
1977 Raffaele Restivo &  Alfonso Merendino 

Ce lavis d’encre de Chine de Citroen Traction 15 six 1938 a été réalisée avec une de photographies. Cette voiture mythique me sert souvent de modèle pour mes aquarelles.

Tirage giclée en impression à l’unité de qualité exposition sur papier photo 250 gr ou Hahnemülhe.
Dimensions du 21 x 29,7 cm jusqu’au mural
Encadrement possible sur demande.
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Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 ou la rubrique “contact