ART & SPORTS MECANIQUES - Illustration et photographie

Catégorie : Art (Page 1 of 6)

Jaguar Type E coupé – lavis encre de chine tableau poster illustration

Vous souhaitez acquérir une ou plusieurs de mes créations graphiques sous la forme d’originaux ou d’affiches, pour cela j’ai confié la vente à la plateforme Etsy qui est un gage de sécurité.

Jaguar Type E coupé

Cette illustration en lavis d’encre de Chine de Jaguar Type E coupé est réalisée sur un papier aquarelle 80 x 60 cm .

Original, fichier numérique et tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr disponibles suivant votre demande sur les plate-formes ETSY, Artsper ou en disrect.

Encadrement possible et autre format plus grand ou plus petit sur demande.

Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact

Alfa Romeo Giulia 1300 Ti ’67 – lavis encre de chine tableau poster illustration

Vous souhaitez acquérir une ou plusieurs de mes créations graphiques sous la forme d’originaux ou d’affiches, pour cela j’ai confié la vente à la plateforme Etsy qui est un gage de sécurité.

Alfa Romeo Giulia 1300 Ti ’67

Cette illustration en lavis d’encre de Chine de Alfa Romeo Giulia 1300 Ti ’67 est réalisée sur un papier aquarelle 300 gr 55 x 60 cm .

Original, fichier numérique et tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr disponibles suivant votre demande sur les plate-formes ETSY, Artsper ou en disrect.

Encadrement possible et autre format plus grand ou plus petit sur demande.

Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact

Ferrari 250 SWB Le Mans – lavis encre de chine tableau poster illustration

Vous souhaitez acquérir une ou plusieurs de mes créations graphiques sous la forme d’originaux ou d’affiches, pour cela j’ai confié la vente à la plateforme Etsy qui est un gage de sécurité.

Ferrari 250 SWB Le Mans

Cette illustration en lavis d’encre de Chine de Ferrari 250 SWB Le Mans est réalisée sur un papier aquarelle 300 gr 55 x 60 cm .

Original, fichier numérique et tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr disponibles suivant votre demande sur les plate-formes ETSY, Artsper ou en disrect.

Encadrement possible et autre format plus grand ou plus petit sur demande.

Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact

Porsche 356 cabriolet – tableau poster illustration lavis encre de chine

Vous souhaitez acquérir une ou plusieurs de mes créations graphiques sous la forme d’originaux ou d’affiches, pour cela j’ai confié la vente à la plateforme Etsy qui est un gage de sécurité.

Porsche 356 cabriolet

Cette illustration en lavis d’encre de Chine de Porsche 356 cabriolet est réalisée sur un papier aquarelle 300 gr. .

Original, fichier numérique et tirage en impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr disponibles suivant votre demande sur les plate-formes ETSY, Artsper ou en disrect.

Encadrement possible et autre format plus grand ou plus petit sur demande.

Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 (33 6 78 16 68 53) ou la rubrique “contact

Ford GT40 et la foule – tableau poster illustration mixte digitale

Vous souhaitez acquérir une ou plusieurs de mes créations graphiques sous la forme d’originaux ou d’affiches, pour cela j’ai confié la vente à la plateforme Etsy qui est un gage de sécurité.

Ford GT40 et la foule

Cette illustration mixte lavis d’encre de chine digitale de Ford GT40 et la foule est optimisée pour un format d’impression qualité exposition 47 x 63 cm .

L’idéal est l’impression à l’unité de qualité exposition sur papier Hahnemülhe 200 gr.

Disponible sur la plateforme ETSY.

Encadrement possible et autre format plus grand ou plus petit sur demande.

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Exposition Mini – 17/18 septembre au Moulin d’Yvray

Exposition Mini au Moulin d’Yvray (commune d’Etriché près de Tiercé) durant les Journées européennes du patrimoine, voir à la chapelle du Moulin d’Yvray#journeesdupatrimoine#etriché#moulindyvrai#anjou#journeeseuropeennesdupatrimoine#tiercé#sarthetourisme#sarthe#angersmaville#philippelepape#austinmini#minicoopers

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AC Cobra 427 Shelby – cyanotype – automobile

AC Cobra 427 Shelby – cyanotypes originaux

Cette collection de cyanotypes au format 29 x 42 cm d’AC Cobra 427 a été réalisée à partir de mes photographies. Cyanotypes réalisés par mes soins

Cyanotype à l’unité sur papier à grains 240 gr
Dimensions image : 29 x 42 cm
Dimension cadre : 40 x 50 cm
Tirage encadré : 380 euros (port en supplément)

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Duel Ferrari Maserati 250 F – affiche lavis encre de chine

Ce lavis encre de chine au format 50 x 65 cm de cette Ferrari Maserati 250 est réalisé à partir d’une prise de vues photographiques. Cet voiture de course mythique me sert souvent de modèle pour mes aquarelles.

Original ou reproduction en impression à l’unité de qualité exposition sur papier photo 250 gr ou texturé Hahnemülhe.
Encadrement possible et autre format sur demande.

Pour les tarifs voir la rubrique “tarif

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La Maserati 250 F est une monoplace de course de Formule 1 de la marque italienne Maserati. La Formule 2 litres expirant à la fin de l’année 1953, le règlement de la Formule de 2 500 cm3, la Formule 1, est lancé pour la saison suivante, à regret pour Maserati qui n’a pas fini le développement de sa prometteuse Maserati A6GCM. La réponse de Maserati à ce nouveau cahier des charges est lancé au début 1954, elle s’appellera d’abord 6C 2500, pour « 6 cylindres » et 2 500 cm3, avant de prendre le nom de 250F.

Les difficultés financières naissantes de Maserati ne permettront pas de finaliser cette voiture et celle-ci sera la dernière « bête » de Grand Prix de la marque au Trident. Maserati abandonnera la compétition en Formule 1 en 1958 mais soutiendra encore quelques écuries privées.

Ferrari Maserati 250 F – tableau aquarelle lavis encre de chine

Ce lavis encre de chine au format 50 x 65 cm de cette Ferrari Maserati 250 est réalisé à partir d’une prise de vues photographiques. Cet voiture de course mythique me sert souvent de modèle pour mes aquarelles.

Original ou reproduction en impression à l’unité de qualité exposition sur papier photo 250 gr ou texturé Hahnemülhe.
Encadrement possible et autre format sur demande.

Pour les tarifs voir la rubrique “tarif

Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 ou la rubrique “contact

La Maserati 250 F est une monoplace de course de Formule 1 de la marque italienne Maserati. La Formule 2 litres expirant à la fin de l’année 1953, le règlement de la Formule de 2 500 cm3, la Formule 1, est lancé pour la saison suivante, à regret pour Maserati qui n’a pas fini le développement de sa prometteuse Maserati A6GCM. La réponse de Maserati à ce nouveau cahier des charges est lancé au début 1954, elle s’appellera d’abord 6C 2500, pour « 6 cylindres » et 2 500 cm3, avant de prendre le nom de 250F.

Les difficultés financières naissantes de Maserati ne permettront pas de finaliser cette voiture et celle-ci sera la dernière « bête » de Grand Prix de la marque au Trident. Maserati abandonnera la compétition en Formule 1 en 1958 mais soutiendra encore quelques écuries privées.

Maserati 250 F – tableau aquarelle lavis encre de chine

Ce lavis encre de chine au format 50 x 65 cm de cette Maserati 250 est réalisé à partir d’une prise de vues photographiques. Cet voiture de course mythique me sert souvent de modèle pour mes aquarelles.

Original ou reproduction en impression à l’unité de qualité exposition sur papier photo 250 gr ou texturé Hahnemülhe.
Encadrement possible et autre format sur demande.

Pour les tarifs voir la rubrique “tarif

Pour tout renseignement me contacter au 06 78 16 68 53 ou la rubrique “contact

La Maserati 250 F est une monoplace de course de Formule 1 de la marque italienne Maserati. La Formule 2 litres expirant à la fin de l’année 1953, le règlement de la Formule de 2 500 cm3, la Formule 1, est lancé pour la saison suivante, à regret pour Maserati qui n’a pas fini le développement de sa prometteuse Maserati A6GCM. La réponse de Maserati à ce nouveau cahier des charges est lancé au début 1954, elle s’appellera d’abord 6C 2500, pour « 6 cylindres » et 2 500 cm3, avant de prendre le nom de 250F.

Les difficultés financières naissantes de Maserati ne permettront pas de finaliser cette voiture et celle-ci sera la dernière « bête » de Grand Prix de la marque au Trident. Maserati abandonnera la compétition en Formule 1 en 1958 mais soutiendra encore quelques écuries privées.

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